WARUM SAMMELT MAN(N) MODELLAUTOS ?



1. SAMMELTRIEB
Der Mensch ist ein Jäger und Sammler. Der eine sammelt Trophäen, der andere sammelt Spielzeugautos.

2. BESITZTRIEB
Man möchte von einem "Traumauto" das man sich im Original nie leisten könnte wenigstens ein Modell besitzen.

3. JUGENDERINNERUNGEN
Wer hat nicht als Jugendlicher von einem bestimmten Auto geträumt,
oder als Kind ein Spielzeugauto besessen das er besonders liebte?
Mit einem Modell dieses Fahrzeugs auf dem Schreibtisch wird man wieder jung.

4. SPIELTRIEB
Man braucht auch als erwachsener Mensch ein Spielzeug.



 
Wir hören nicht auf zu spielen weil wir alt werden,
wir werden alt weil wir aufhören zu spielen.


 
In jedem echten Manne steckt ein Kind, und das will spielen.
Friedrich Nietzsche

Nur wer erwachsen wird und ein Kind bleibt ist ein Mensch.
Erich Kästner


SAMMELN NACH AUTOMARKE ODER TYP
So beginnen wohl die meisten Sammlungen.
Man sieht ein Modell seines Traumautos, seines eigenen Autos, oder des ersten Autos das man selbst fuhr.
Und schon ist man infiziert.
Das kann dann so weit führen daß das ganze Haus voller VW-Käfer steht.
Vom kleinsten als Anstecknadel, über Modelle aus Blech, Glas oder gar Schokolade, weiter zu Kinder-"Töpfchen" aus Plastik und Tretautos bis hin zum 1:1 Cabrio in der Garage.
(Ich zum Beispiel schaffe es einfach nicht, achtlos an einem Alfa Romeo Modell vorbeizugehen.)

Der Maßstab sowie das Material der Modelle sind für diese Sammlung eigentlich nebensächlich.
Hauptsache man kriegt irgendwie seine Marken- oder Typensammlung komplett.
(Muß man jetzt eigentlich auch Crysler sammeln, nur weil die mit Mercedes zusammengegangen sind?)

SAMMELN NACH MODELLHERSTELLERN
Das ist wohl die gefährlichste Art des Sammelns. Sie kann süchtig machen.
Es beginnt ganz harmlos mit einigen wenigen Modellen von irgendeiner Firma.
Dann werden es langsam und unmerklich immer mehr, bis man irgendwann feststellt daß man von diesem Hersteller schon eine ganz respektable Sammlung besitzt, aber der eine oder andere wichtige Fahrzeugtyp in der eigenen Kollektion noch fehlt.
Jetzt will man plötzlich "alles" haben und man beginnt den fehlenden Modellen per Inserat und auf Börsen hinterherzulaufen.

Groß ist die Suchtgefahr vor allem bei Firmen die nicht mehr existieren und man genau weiß:
"Da kommt nichts mehr.... und was ich mir jetzt nicht sichere ist auf immer und ewig verloren."

Denn spätestens dann, wenn eine Modellautofirma die Produktion einstellt, werden deren Produkte für Sammler schlagartig interessant.
(Kaum jemand interessierte sich z.B. für die Modelle von Techno-Giodi... bis zum Konkurs!)

SAMMELN NACH MASSTAB

Der Maßstab ist eines der wichtigsten Unterscheidungs-
kriterien für Modellautos.
Welche Modellgröße Sie sammeln bestimmen Ihre Platzverhältnisse - und nicht Ihr Geldbeutel !
Sie können, wenn Sie wollen, für eine komplette 1:87 Sammlung wesentlich mehr Geld ausgeben als für alle
1:18 Modelle die es auf dieser Welt gibt.
(Allerdings würde der Anbau an Ihr Haus
für alle 1:18er auch nicht ganz billig.)

Quelle: Wirtschaftswoche/Lohwasser

1:87
Der "Wiking-Maßstab"
Diese Modelle sind vor allem bei Modelleisenbahnfreunden sehr beliebt, entsprechen sie doch dem meistverbreiteten Modelleisenbahnmaßstab "H0", für den sie als Zubehör gebraucht werden.
Nur eine untergeordnete Rolle für Modellautosammler spielen die Modellautos der Modelleisenbahnmaßstäbe "N" (1:160) und "Z" (1:220)

1:55 - 1:72
Der "Matchbox-Maßstab".
Er wird zumeist verwendet von Firmen wie: Siku - Majorette - Norev - Herpa - Majorette - Corgi,
und natürlich Matchbox
Bei dieser Größe dominiert aber meist der Spielwert und weniger die Detailtreue.

1:43
Das ist der "klassische" Sammler-Maßstab für Modellautos, die Größe in dem es einfach a l l e s gibt.
Jedes noch so exotische Fahrzeug wird oder wurde irgendwo in dieser Baugröße hergestellt.
Dieser Maßstab entspricht der inzwischen aus der Mode gekommenen Baugröße "0" bei Modelleisenbahnen.

1:24 (1:20 - 1:25)
Mit dieser Größe wurde in den 70er Jahren durch meist italienische Firmen wie Polistil, Mebetoys und nicht zuletzt Bburago der heutige Erfolg der Metalldruckguß-Modelle überhaupt erst begründet.
Diese Baugröße war die beliebteste der größeren Maßstäbe bevor die Hersteller aufgrund einer steigenden Kundennachfrage dazu übergingen die Größe 1:18 zu favorisieren.
Als Anbieter von aktuellen und bezahlbaren Großserienmodellen sind eigentlich nur noch Bburago und Maisto am Markt vertreten.
Bei Revell führen die 1:24er ein Schattendasein als Metallbausätze,
bei Schabak wird dieser Teil des Sortiments nicht mehr gepflegt,
und Modelle von Mebetoys, Polistil oder Gama sind nur noch vereinzelt auf Börsen oder Flohmärkten zu finden.
Vorwiegend auf dem amerikanischen Markt werden von Firmen wie z.B. Frankin-Mint sowie Danbury-Mint noch hochwertige (hochpreisige) Sammlermodelle in 1:24 angeboten.
Zwar bietet neuerdings auch das China-Label "Welly" preiswerte und aktuelle Modelle in diesem Maßstab an,
aber der endgültige Niedergang dieser handlichen Baugröße ist wohl dennoch nicht mehr aufzuhalten.

1:18 (1:16)
Diese Baugröße wurde in den 70er Jahren von Bburago sozusagen "erfunden".
Kurz vorher favorisierte zwar Polistil den Maßstab 1:16, konnte sich damit aber letztlich nicht durchsetzen, und schwenkte kurz vor der endgültigen Produktionseinstellung bei Neuerscheinungen schnell noch auf 1:18 um.
Diese Großmodelle ermöglichen es genaue Details darzustellen, gepaart mit der Möglichkeit technische Funktionen von zu öffnenden Türen und Hauben, einer funktionierenden Lenkung oder gar ein funktionierendes Cabrioverdeck zu realisieren.
Auch alle Firmen die neu auf den Markt drängen - wie Anson, Yatming, Sunstar und nicht zuletzt Mattel -
stürzen sich daher auf diesen Maßstab.
So ist 1:18 inzwischen zum wichtigsten Großmaßstab für Modellautos geworden.

SAMMELN NACH EPOCHEN
Modelleisenbahnen z.B. sind nach Epochen eingeteilt.
Speziell Modellbahnliebhaber benötigen deshalb Zubehör (und somit auch Modellfahrzeuge) das mit den zeitgenössischen Loks und Wagen ihrer Anlage harmoniert.
Man kann aber seine Sammlung auch auf Oldtimer beschränken... oder auf Kleinwagen der Nachkriegszeit... oder vielleicht Cabrio's aus den Sechzigern...
Eben irgendeine zeitlich eingrenzbare Epoche innerhalb der man sich spezialisieren kann.

SAMMELN NACH MATERIAL
Man kann Metallmodelle sammeln, oder solche aus Plastik.
Es gibt sie aus Blech, Glas, Holz und Keramik und sogar aus Schokolade.
Legen Sie sich bei der Materialwahl keine Beschränkungen auf, denn gerade die ausgefallensten und exotischsten und skurrilsten Modelle werden irgendwann zu Ihren Lieblingsmodellen gehören.

SAMMELN VON LIEBLINGSMODELLEN
Ihr erstes eigenes Auto...
oder das Cabriolet von dem Sie schon immer träumten...
der Rennwagen den Sie schon als Kind politieren wollten...
oder der Kleinwagen in dem Sie den herrlichen Ausflug mit Ihrer ersten großen Liebe machten...
oder... oder... oder...

Ich bin sicher auch Ihnen geht es ähnlich wie mir.
Immer wenn Sie in einer ruhigen Stunde eines Ihrer Lieblingsmodelle aus dem Regal nehmen, werden Sie dabei versonnen lächeln und Sie werden anfangen ein klein wenig zu träumen....

SAMMELN NACH WERT
Ausgestattet mit dem entsprechenden finanziellen Hintergrund kann man sich innerhalb kürzester Zeit eine imponierende Sammlung zusammenkaufen um die einen jeder Durchschnittssammler sicherlich beneiden wird.
Für Geld bekommt man bekanntlich alles! Aber macht das auch Spaß?
Als Geldanlage sind Modellautos wohl weniger geeignet.
Denn vor allem Sammlerpreise unterliegen stark den wirtschaftlichen Gesetzmäßigkeiten von Angebot und Nachfrage und können somit enorm schwanken.

Sammeln Sie deshalb nur das, was Ihnen auch gefällt.
Denn wenn Sie es nicht verkaufen können, werden Sie sich wenigstens nicht auch noch darüber ärgern.
Wer Modellautos nur nach ihrem Wert sammelt, sollte sich lieber ein anderes Sammelgebiet suchen.
(z.B. gleich diese kleinen bunten Scheine mit den Zahlen drauf.)

SAMMELN NACH THEMA
Da gibt es Leute, die sammeln alles was ein Blaulicht oben drauf hat.
Polizeiautos, Feuerwehrautos oder Krankenwagen. Sehr beliebt sind auch Baufahrzeuge oder Kranwagen.
Oder Rallyfahrzeuge... Oder gleich ein komplettes Starterfeld der Formel 1...
Oder alle Wagen der Deutschen Rennsport-Meisterschaft eines bestimmten Jahrganges...
Oder alle Wettbewerbsfahrzeuge eines bestimmten Sponsors. (Jägermeister-Team oder Martini-Team)
Oder LKW's, denn da kann man sich ganze Firmenflotten zusammenstellen.
Oder Fahrzeuge mit bestimmten Firmenlackierungen. (Coca-Cola)
Es gibt sogar Leute die sammeln Leichenwagen.

SAMMELN WAS EINEM GEFÄLLT
Warum eigentlich nicht? Man muß doch die eigene Sammelleidenschaft nicht in ein Schema pressen.
Einfach das sammeln was einem selbst gefällt. Einfach etwas sammeln nur weil es schön ist.
Es gibt herrliche Modelle in allen Größen und aus jedem Material.
Sie passen in kein Schema, aber sie sind einfach wunderschön anzusehen.
Also sind sie es auch Wert gesammelt zu werden.

ALLES SAMMELN
Nein, das geht leider nicht.
Denn irgendwie einschränken muß man sich immer, sonst müßte man ja den ganzen Spielwarenladen aufkaufen.

KATALOGE SAMMELN
Irgendwann wird man feststellen daß auch Hintergrundinformationen zu den einzelnen Modellen oder den Modellherstellern benötigt wird.
Sammelnswert sind daher auch Modellauto-Fachbücher, sowie die Kataloge der Hersteller und Versender.
(Siehe: Bburago -, Polistil -, Revell -, Minichamps und Danhausen - Kataloge )

Allerdings bekommen Sie alte Kataloge keinesfalls zum Nulltarif.
Denn gerade sie unterliegen einer Wertsteigerung von denen die darin abgebildeten Modellautos oft nur träumen können.


Sammeln heißt aber immer auch suchen.
Erwarten Sie also nicht daß Ihnen Modellautos einfach so zufliegen wie die gebratenen Tauben im Schlaraffenland.
Finden sie sich vorsichtshalber damit ab
daß Sie einigen gesuchten Stücken jahrelang hinterherlaufen werden und dennoch keinen Erfolg haben.

Erwarten Sie bitte auch keine Wunder aus dem Internet.

Vor einiger Zeit erhielt ich per Email die Frage: Welche Ferrari Modelle gibt es und wo bekomme ich sie?
Speziell der zweite Teil der Frage ist unmöglich zu beantworten.

Im Internet findet man zwar auf vielen Seiten von engagierten Sammlern Listen und Aufstellungen über alles was es gibt oder irgendwann gab, aber keiner wird Ihnen sagen können wo Sie all diese dort aufgeführten Raritäten auch wirklich noch bekommen können.
Es gibt keine "Spezialadressen" von Anbietern die alle aktuellen Modelle auf Lager haben.
Und speziell bei älteren Modellen ist man ausschließlich auf Eigeninitiative angewiesen. (Börsenbesuche, Inserate u.s.w.)

Ärgern Sie sich aber nicht wenn Ihnen noch Modelle für Ihre Kollektion fehlen,
denn es gibt nichts langweiligeres als eine Sammlung die komplett ist.


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URL dieser Seite im Internet:  http://www.modellautohomepage.de

  Updated : 11. Juli 1999